Archivo de Noviembre de 2008

Día 19 - “Français”

Domingo, 30 de Noviembre de 2008

Campo Base “Français”
29 Noviembre 2008

Posición: 82º 14.015′ S - 79º 47.152′ W
Cielo: cubierto, niebla.
Distancia recorrida: 20,300 kms

Kms recorridos totales: 252,000 kms
Polo Sur a: 877,900 kms (aprox.)

Tercer día de niebla y ninguna intención por el momento de calzarse los esquíes de nuevo. “No veo absolutamente nada delante de mí. Si me encuentro una grieta - la zona parece ser segura - me traga entera”. La voz de Joel* (Patriot Hills) me avisaba de una mejoría del tiempo para hoy, algún claro por donde poder atisbar el cielo y los rayos solares se cuelen hasta alcanzar los paneles.

“Para ahuyentar la soledad, voy cantando viejas canciones. Lo hago a todo pulmón, dejándome la garganta en ello, para poder escuchar aunque sólo sea mi voz. No lo creeréis, pero ¡no consigo oirme!.” Con las manos en los guantes y la dificultad para respirar, ninguno de los cinco sentidos le sirve de ayuda en el gran blanco.

“Ayer no conciliaba el sueño, así que, como no hay viento, a las 04:00 de la mañana ya estaba preparada para continuar la marcha.”

El tiempo no nos da para más. Después de transmitir todos vuestros mensajes de apoyo y comentarios, responderme a algunas de vuestras innumerables preguntas, enviaros abrazos y un gran agradecimiento a todos, la dejo en su tienda soñando, quien sabe, si con grandes milhojas, a ser posible de colores.

* Thank you, Joel and Victoria, you are always so nice. Keep up the good job!

Acerca de:

  • El Français: Buque utilizado por la primera Expedición Francesa a la Antártida, 1903 -1905. Al contrario que la mayoría de los barcos utilizados para la exploración antártica de aquellos tiempos y que solían ser lo que se encontraba disponible en concordancia con los bajos presupuestos, este buque fue creado para ese cometido en particular. Su singladura comienza con mal pie: una tormenta causa la muerte instantánea de un miembro de la tripulación nada más partir. Su comandante y líder de la expedición, Jean-Baptiste Charcot ( ), vuelve a puerto para entregar el cuerpo dela marinero fallecido, Maignan, a su viuda. Se pone en marcha de nuevo hacia tierras antárticas 15 días más tarde. La historia de esta expedición, es como todas las que se realizaban en aquellos tiempos con pocos medios y afrontando terribles peligros, muy interesante y llena de anécdotas, alguna incluso simpática. Por ejemplo, el comentario de su líder sobre un “picnic” antártico: “Tuvimos que partir la carne y la mantequilla con hachas….una media hora más tarde, fui capaz de ofrecer una decente comida polar, aunque tuvimos que comérnosla enseguida y bailando todo el tiempo, para mantener calientes nuestros pies”. [Fuentes (inglés): Français y Expedición Antártica  Francesa ].

Día 18 - “Chisco”

Sábado, 29 de Noviembre de 2008

Campo Base “Chisco”
28 Noviembre 2008

Posición: 82º 03.495′ S - 79º 55.720′ W
Cielo: cubierto, niebla.
Distancia recorrida: 20,400 kms

Kms recorridos totales: 231,700 kms
Polo Sur a: 898,200 kms (aprox.)

Un “chisquiño” más. También el paralelo 82 ha caído. Nos encontramos bajo los 900 kms de distancia del Polo Sur y el 20% del camino andado. Una llamada a Patriot Hills me permite conocer la posición alcanzada en el día de ayer. Casi otros 20 kms y medio recorridos bajo un cielo completamente cubierto.

Ya sabemos que un cielo cubierto provoca una ulterior falta de perspectiva en un paisaje complemente blanco y sin un solo punto de referencia en el horizonte. Y en la niebla, como ya algunos de vosotros habéis apuntado, no se sabe si caminas o no, o si estás describiendo círculos. La marcha se ralentiza porque es necesario lanzar contínuas miradas a la brújula o al gps, y aferrarse a su verdad porque ellos son la única cuerda que te guía al objetivo. Por supuesto, seguimos a pie, sin esquíes.

Esperamos que hoy Chus pueda hacernos llegar su voz y nos cuente más detalles. No serán los del paisaje, seguro.

Acerca de:

  • Chisco: un guiño y un saludo. Gracias por acompañarnos día a día. “Chisco” , en gallego, significa “poca cantidad de algo, también referido al tiempo cronológico.”

Día 17 - “Hespérides”

Viernes, 28 de Noviembre de 2008

Campo Base “Hespérides”
27 Noviembre 2008

Posición: 81º 52.487′ S - 79º 58.981′ W
Cielo: cubierto, niebla
Distancia recorrida: 20,500 kms

Kms recorridos totales: 211,300 kms
Polo Sur a: 918,600 kms (aprox.)

Sol, temperaturas por encima de los 25º, una inmensa playa blanca…. Dejad de soñar, esto no funciona así. Si alguien se esperaba un día maravilloso en el que deslizarse sobre una gigantesca pista de patinaje, por eso de no perder nunca la esperanza, no puede estar más equivocado.

No hay viento. Hoy toca niebla, una niebla espesa. El único color posible con el que se topan tus ojos es blanco, de arriba a abajo. Ni siquiera tu pulka es roja. Si miras hacia atrás no hay nada, sólo sientes su peso. Delante de tí, la punta de los esquís se pierde en la nada. Me vienen a la memoria esas magníficas imágenes borrosas de los grandes exploradores antárticos como manchas oscuras diluídas en un fondo blanco.

Con visibilidad casi nula, puedes quedarte en la tienda o recorrer más de 20 kms. ¿Cómo? Si tus esquís desaparecen ante tus ojos, y a cada paso te hacen perder el equilibrio, ¡quítatelos!

Andando al Polo Sur, ¿y por qué no? El terreno ha cambiado: ahora es llano, más liso. Estamos en una zona menos azotada por el viento por lo que no hay sastrugis. No lo ves, pero lo intuyen tus pies.

Nos encontramos (todos) a un día del paralelo 82, con un poco de suerte. Espero veros allí mañana.

Sun, temperatures above 25 degrees, a vast white beach …. Wake up, you are living in a film. If anyone was expecting a wonderful day in which to skate on a gigantic ice rink, he or she can only be wrong.

There is no wind. There is fog today, a thick fog. The only possible color is white from top to bottom. Not even your pulka is red. If you look back there is nothing, you can only feel its weight. In front of you, the tip of the skis is lost in the void. I recall those wonderful images of the great Antarctic explorers’ silhouettes diluted as blurry dark spots on a white background.

With visibility near zero, you can stay in the tent or go forward for more than 20 kms. How? If your skis disappear before your eyes, and every step makes you lose your balance, take them off!

Walking to the South Pole, and why not? The ground has changed: now is flat,  even. We are in a windless area  so there’s no sastrugis. You do not see it,  but your feet can feel it.

One more day and we (all) will have reached the parallel 82, with a bit of luck. I hope to meet you there tomorrow. 

Acerca de:

  • BIO Hespérides:  el Buque de Investigación Oceanográfica Hespérides (Astilleros Bazán, Cartagena, 1990), de 82,5 m de eslora, tiene 10 años de experiencia en investigación oceanográfica. La Unidad de Tecnología Marina (UTM) del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) es la responsable de su gestión y equipamiento, así como de la aportación de técnicos y científicos que durante todo el año recorren el planeta aportando más conocimiento sobre nuestros océanos y la gran Terra Incognita Australis, la Antártida, que todavía hoy en día sigue siendo eso, incógnita. En sus travesías antárticas, el Hespérides,  perteneciente a la Armada Española, arriba a nuestras bases antárticas: la BAE Juan Carlos I (Isla Livingston - Shetland del Sur) y la BAE Gabriel de Castilla (Isla Decepción).
    Vaya con este humilde homenaje, un saludo a todos esos hombres y mujeres que, a bordo de nuestros barcos científicos o en nuestras bases australes, trabajan día a día para traernos más conocimiento sobre nuestro planeta, su historia y sus cambios. Toda la información sobre calendarios, barcos, rutas, posiciones diarias y proyectos en el web Hespérides -UTM -CSIC, más completa imposible.